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向世界推广中国赛车事业【劲霸体育】

来源:比分直播网 作者:www.bfnsb.com 人气: 发布时间:2017-08-19
摘要:向世界推广中国赛车事业---达喀尔汽车拉力赛是每一位赛车手梦想登上的舞台。” 早在1985年,首届555港京汽车拉力赛在中国举办,卢宁军脱颖而出,被送去英国进行

达喀尔汽车拉力赛是每一位赛车手梦想登上的舞台。而作为中国参加达喀尔汽车拉力赛的第一人,卢宁军被誉为“中国车王”,在国内赛车界有着举足轻重的地位。10月16日,卢宁军来到长春参加吉林速马力怪车坊车队成立仪式。仪式上,卢宁军接受了本报记者的专访。

今年已经58岁的卢宁军并不是第一次来长春,“我非常喜欢这座城市,也来长春参加过比赛,我记得有个美丽的公园叫做净月潭,当时我们是在那比赛,风景如画,与江南的很多赛道是不一样的,感觉非常好。”

早在1985年,首届555港京汽车拉力赛在中国举办,卢宁军脱颖而出,被送去英国进行赛车培训,从此便与赛车运动结下了不解之缘。可以说,卢宁军是国内第一位赛车手,几乎参加了在国内举办的所有汽车赛事,“中国车王”的美誉浓缩了他赛车生涯的每一次巅峰。2004年,卢宁军首次参加达喀尔拉力赛。“没去达喀尔之前,那是一个光荣的梦想,但真正参加了达喀尔,才知道那种艰苦简直刻进了骨头缝里。达喀尔是天堂,但通往达喀尔的路绝对是一条地狱之路。”卢宁军说。年过半百的卢宁军在谈起自己的7次达喀尔之旅时,语气中有着与年龄相仿的“沉淀”,他坦言,对于很多年轻车手来说,达喀尔是一个新的开始,是一种提升,不过于他而言,达喀尔是自己赛车生涯的一个总结。他说:“达喀尔拉力赛在精神层面上,是梦想、希望,是赛车手穷其一生最想参加的赛事。而在技术层面,对于体能等多个方面,它是一个巨大的挑战。不亲身去体验一下,你永远无法想象这是个什么层次的比赛,是个多大的挑战。”目前国内有10人左右具备了冲击达喀尔拉力赛前20名的水平和能力,但取得的成绩还要看综合因素。

几十年的赛车生涯,让今年58岁的卢宁军一身伤痛。但正是这些伤痛让卢宁军越发喜爱赛车运动。卢宁军计划明年参加环塔拉力赛,更主要的是,他今年开始负责运营已经举办了9年的青藏高原拉力赛,对于这个在以往有些业余的赛事,卢宁军寄予了很大的希望。他直言,希望将这个赛事打造成一个能够吸引国际知名车手的专业赛事,让它成为世界知名品牌赛事。

责任编辑:www.bfnsb.com

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